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1、裝修效果圖

一個整車的內飾設計工作，最重要的是裝修效果圖。設計效果圖除了需要美觀大方，設計風格要跟車體相映，還必須符合各種功能規(guī)定，選裝的配件盡量采用已有的或最好不要更改規(guī)格，各種各樣功能件位置必須符合全車布局和人性化設計的需求。一般要構思三到五個設計效果圖給予挑選，斜著選擇一個或綜合性好多個設計效果圖再次制作一個。

2、油泥模型/數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

確定設計效果圖后，依據(jù)效果圖設計油泥模型和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是利用反向技術的應用油泥模型的前提下創(chuàng)建的。有時候可以直接在三維設計軟件中搭建數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，從而減少設計費用。在模型的制作環(huán)節(jié)中一定要進行人性化設計校對，達到各類法規(guī)要求和其它功能的需求，達到每個選裝配件大小和部位規(guī)定，此外，也要進行構造分層，考慮到各部位加工工藝各種材料。達到這個條件后，還要調查模型表層順性，一般表面都需要達到A級斜面。進行數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)后，能夠3D渲染好幾個視角設計效果圖與平面效果圖比照，并進行調整，達到最好的視覺效果。

3、總體設計/模具加工

之上只是一個并沒有構造的表面實體模型，接下來任務是各個部件的總體設計。為了能夠更加直觀地檢測組裝實際效果，大家往往需要在做完簡單組裝構造后制做手板模型樣品。手板模型樣品加工和試組裝除開檢測組裝性能和偏差外，還可以結構合理設計與檢測零部件的加工工藝。

總體設計是一個比較繁瑣的工作中，必須的時間都是最久的。一般需要注意的事項有：零部件的生產(chǎn)制造工藝性能，構造強度，組裝工藝性能，構件間的裝配間隙、干預查驗，健身運動校對和安裝次序等。此項工作是持續(xù)改善，逐漸改善的全過程。為了能開展各類加工工藝查驗，除了需要檢測數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，還對一些構造比較復雜的構件做第二次手板模型樣品，保證組裝性能和加工工藝。

4、項目實施復盤總結

在磨具制造過程中，設計者還應當及時發(fā)現(xiàn)問題和改進數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，僅有到研發(fā)樣品裝貨，情況做到預期的效果后，并進行項目工作總結，這樣一個取得成功內飾新項目才告完成。

在所有設計工作中，一般通過每個流程的同歩合作減少開發(fā)進度，例如磨具早期生產(chǎn)加工還可以在最后數(shù)學模型明確前實行，并保留充足的加工的剩余量。采用多種檢測方式，不同類型的檢測具體內容歸類查驗，發(fā)現(xiàn)的問題，可靠性設計。在規(guī)劃前考慮到，設計方案后在檢查的方式去確保數(shù)學模型工序質量。采用不同制圖軟件的優(yōu)點，在不同設計提升設計效率和數(shù)學模型品質，制定設計方案數(shù)學模型標準及級別。